3月26日,汽轮科技(300277.SZ)今日正式登陆A股,标志着备受资本市场关注的“B转A”标杆案例——海联讯吸收合并杭汽轮B宣告圆满收官。
汽轮科技是我国工业汽轮机的专业研发制造服务基地、中国工业汽轮机产品标准制定单位,能够按照国际标准、用户特殊个性化要求定制工业汽轮机。公司专注工业汽轮机六十余载,产品大量应用于石油、炼化、煤化工、纺织、冶金、造纸、太阳能光热发电、生物质/垃圾发电、热电联产、大型电站配套等领域,助力我国大型核心动力装备摆脱长期依赖进口的局面,为国家工业发展和经济安全做出了突出贡献,在中国工业驱动汽轮机领域起到支柱性作用,是“国之重器”的优秀制造业代表。
公司各下属控股子公司主要围绕汽轮机及燃气轮机产业链进行布局,涵盖铸锻件加工、电站辅机制造、小型余热利用汽轮机、设备全生命周期服务、进出口贸易、发电机、水轮机、压缩机、新能源工程总包、燃机自主维修等业务板块。2005年,公司正式进入燃气轮机业务领域,经过20 余年的市场深耕,公司已形成了从研发、制造、试验和工程服务的完整产业体系,成为中国燃气轮机产业的骨干企业。
根据最新研究,AI算力爆发正显著推升数据中心电力需求,2026年全球数据中心电力消耗预计突破1000TWh,相当于日本一年耗电量。AI的尽头是电力,电力的尽头是绿电,绿电已成为数据中心最直接的能源供给。目前美国电力供需缺口进入"刚性扩张期":北美AI快速发展导致负荷高速增长,2024年发电装机需求约1200GW,2030年需增长至1751GW。燃气轮机凭借启动快、部署灵活、发电稳定、节能环保、运维成本低等优势成为AI数据中心理想电源。
2026 年政府工作报告将“算电协同”纳入新基建工程,从国家战略层面看,算电协同的核心是将我国电 力系统的产业优势转化为数字经济的竞争优势。
燃气轮机业务是汽轮科技“十五五”战略转型的核心方向之一。当前,全球正迎来燃气轮机产业的“十年超级景气周期”。中泰证券研究报告指出,AI驱动全球燃机需求上行,未来10年全球燃气装机容量将达100GW/年以上,较2022年实现64%的大幅增长。燃气轮机凭借启动快、部署灵活、节能环保等优势,被公认为AI数据中心(AIDC)的理想电源方案。这意味着,合并后的海联讯已悄然切入AI基础设施的核心动力赛道。
汽轮科技自主燃气轮机进展方面,目前,50MW级HGT51F机型已获首个商业化订单(连云港项目),标志着从“技术验证”转向“市场验证”,预计2026年起进入小批量交付阶段,未来将拓展功率谱系以适配更多场景(如分布式能源、海上平台、调峰电站)。
回归 A 股市场后,汽轮科技从单一的电力信息化服务商转型为“工业透平机械业务为主、电力信息化业务为辅”的双主业格局。
汽轮科技表示,公司将继续聚焦主业,全力以赴推动高质量发展。在工业汽轮机方面,除产品升级外,将积极拓展海外市场。在燃气轮机方面,将加快自主产品的商业化推广进程。同时,公司业务结构将从制造型向制造服务型转变,显著增加服务业务比重,并关注新能源领域的创新解决方案。公司也将秉持“打造世界一流智慧能源及动力服务商”的战略定位,以更稳健的经营、更透明的披露,持续为股东、为社会创造更大价值。
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