蓝鲸新闻3月31日讯,3月31日,振江股份披露2025年年报。公司实现扣除非经常性损益后的净利润1.40亿元,同比下降18.86%;归母净利润为1.11亿元,同比下滑37.48%。其中,远期外汇合约及衍生品公允价值变动与处置损失达-3479.03万元,系外汇锁汇操作所致,构成当期利润的主要拖累项。
第四季度单季扣非净利润为0.26亿元,环比下降53.57%,较前三季度平均值明显收窄;而归母净利润为0.68亿元,占全年比重高达61.26%,利润分布呈现高度集中于年末的特征。值得注意的是,尽管营收微增0.65%,经营活动现金流量净额却由2024年的+4.90亿元转为-1.43亿元,同比减少129.28%。回款效率恶化是现金流逆转的直接动因,与应收账款周转放缓或客户付款节奏变化存在明确关联。
财务费用为1.76亿元,同比增长23.30%,主要源于向银行等金融机构融资规模上升;期末短期借款22.09亿元,长期借款6.93亿元,资产负债率71.70%,流动比率0.93,显示短期偿债压力持续上升。研发投入1.56亿元,同比增长14.25%,占营业收入比重升至3.94%,投入强度高于营收增速,但研发人员数量未披露同比变动情况。销售费用4806.25万元,同比下降3.39%,在海外收入占比扩大、美国工厂效益不及预期及尚和海工营收明显下滑背景下,费用收缩对利润形成一定支撑,但未能抵消其他亏损因素影响。
从业务构成看,风电产品收入为85.19亿元,占主营业务收入比重22.11%;紧固件产品收入占比10.23%,二者合计超三成。但按分行业口径统计,“新能源行业”收入达35.16亿元,占主营业务收入比重91.24%,构成绝对主导。这表明公司收入结构进一步向新能源装备领域集中,传统非新能源类业务持续收缩。
海外市场仍为营收主力。国外收入30.75亿元,占主营业务收入79.80%,较上年度进一步提升;国内收入7.78亿元,占比缩至20.20%。区域布局呈现明显外向型特征。然而,子公司尚和海工受长期合同到期及国内海风环境变化影响,营收明显下滑;美国振江净利润为-1076.08万元;尚和海工2025年净利润为-3333.11万元。上述主体业绩承压,叠加南通一期项目爬坡节奏、美国光伏支架工厂效益不及预期等因素,共同加剧整体盈利压力。
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