截至2026年7月14日13:43,港股三大指数全线上涨,恒生指数涨0.42%,恒生国企涨0.38%,恒生科技涨0.02%。港股通汽车ETF华夏(159323)上涨1.35%,最新报价1.05元,盘中成交额已达1.53亿元,换手率152.20%。
多重重磅汽车产业政策相继出台:国务院批复《扩大消费 “十五五” 规划》,强调提振汽车消费、完善汽车流通全链条发展,大力发展二手车及改装、租赁、房车露营等汽车后市场消费,为车市复苏注入动能;同时《“十五五” 碳达峰行动方案》发布,确立2030年新能源汽车保有量占比力争达到30%的长期目标。一方面短期提振内需、激活汽车后市场;另一方面长期指引电动智能转型,带动动力电池、充电基建等产业链发展,加速燃油车迭代替换,赋能自主品牌技术升级与海外扩张,重塑行业格局。
据中信证券研报复盘,2026 上半年国内乘用车大盘受购置税退坡、前置需求消化及价格博弈影响整体走弱,出口成为关键增量,奇瑞、比亚迪、吉利等主流自主车企海外销量同比大涨 70% 以上。展望 2026 下半年和 2027 年,行业核心主线是海外放量落地与盈利修复,头部车企借助多动力产品布局、海外建厂及海外合作实现量利齐升;国内赛道竞争持续白热化,但高端化转型主线值得持续关注。
华创证券研报表示,整车板块迎来新能源汽车出海这条全新增长曲线,有力支撑企业业绩表现,行业整体出口数据有望持续超出市场预期。上半年汽车出口,特别是新能源汽车出口实现跨越式增长、屡次刷新纪录,增长并非匀速线性上行,背后核心驱动因素包括:车企出海阵营扩容、海外销售渠道持续拓展、海外门店备货备货库存提升、当地终端需求快速回暖。华创证券判断后续出口数据仍有望持续超预期。
公开信息显示,港股通汽车ETF华夏(159323)紧密跟踪中证港股通汽车产业主题指数(931239.CSI),指数高度聚焦港股汽车板块,持仓包括相对A股稀缺的理想、小鹏、零跑等造车新势力,且囊括地平线机器人等智驾产业链标的,相较于A股汽车主题指数智驾含量更高,深度受益于智能化浪潮。(场外联接基金:A类024144/C类024145)
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